Huston tenim un problema!
Ara podríem dir el mateix de Mont-roig fent referència al que aquells astronautes del Apolo comunicaven per radio… però anirem a pams....
Les carrerades reials o “assegadors reals” o “camins reals” o “vies pecuàries” són aquelles rutes transhumants entre les pastures d'hivern i les d'estiu.
Aquesta xarxa té més de 100.000 quilòmetres lineals de camins d’us públic, malgrat que el 40% ja han desaparegut. Algunes tenen fins a 700 quilòmetres i continuen servint com a camí obligat de pas, com la que creua la madrilenya Puerta del Sol. La transhumància va començar a la península fa 15.000 anys, però no és fins al segle XII que el rei castellà Alfons X confirma privilegis de pas als ramaders. Aleshores, la llana de les ovelles merines era un dels principals motors econòmics del regne. La decadència va començar a meitat del segle XIX i el 1936 la Mesta (on s'agrupaven els ramaders) és dissolta.
El 1972 es regulà novament els drets de pas de les carrerades i segons la llei del 1995 aquestes són «domini públic, imprescriptibles i inembargables»,. La llei , que dóna potestat a la Generalitat per regular-les, però aquesta encara no ho ha fet i, per tant, encara preval la norma espanyola. L'esperit legislatiu és de «conservació i defensa» de les carrerades. Les modificacions de traçat per a «qualsevol forma d'ordenació territorial han d'assegurar el manteniment de la integritat territorial i la continuació». La llei preveu expropiacions, que són competència de les comunitats autònomes previ informe del Ministeri d'Agricultura. En cas d'infraccions irreparables, «caldrà recuperar (la carrerada) en un altre espai on compleixi la finalitat de via pecuària».
L'assumpte va sortir a la llum quan el matrimoni Kruger propietari d’un restaurant des dels anys 70, va iniciar els tràmits de traspàs del local amb motiu de la seva jubilació. Va ser llavors quan els empresaris es van adonar que no podien vendre'l perquè el seu dret de propietat sobre l'immoble estava suspès.
L'Ajuntament de Mont-roig va aprovar el 25 d'abril passat el pla d'ordenació urbanística municipal (POUM), Per donar compliment a aquesta llei, la comissió territorial d'Urbanisme de Tarragona, a instàncies de la delegació de Medi Ambient, va instar el consistori a incloure-hi aquesta via de 4,3 quilòmetres de llargada i 75 metres d'amplada com a condició per a la seva aprovació definitiva. Aquesta franja és de domini públic, amb tot el que això comporta. Des de llavors, els titulars de les 2.682 propietats incloses en el traçat (la majoria son segona residència d’un gran nombre de persones procedents d'altres llocs d'Espanya, especialment d'Aragó aixi com persones de la comunitat europea.) no poden fer-hi cap transacció, i ni tan sols tenen dret a demanar una llicència per restaurar el seu immoble. La zona afectada compren una franja que ve d'Hospitalet de l'Infant per l'avinguda Oleastrum, i baixa pel passeig del Mediterrani fins a l'Estany Salat, on es perd cap al mar.
Les carrerades reials o “assegadors reals” o “camins reals” o “vies pecuàries” són aquelles rutes transhumants entre les pastures d'hivern i les d'estiu.
Aquesta xarxa té més de 100.000 quilòmetres lineals de camins d’us públic, malgrat que el 40% ja han desaparegut. Algunes tenen fins a 700 quilòmetres i continuen servint com a camí obligat de pas, com la que creua la madrilenya Puerta del Sol. La transhumància va començar a la península fa 15.000 anys, però no és fins al segle XII que el rei castellà Alfons X confirma privilegis de pas als ramaders. Aleshores, la llana de les ovelles merines era un dels principals motors econòmics del regne. La decadència va començar a meitat del segle XIX i el 1936 la Mesta (on s'agrupaven els ramaders) és dissolta.
El 1972 es regulà novament els drets de pas de les carrerades i segons la llei del 1995 aquestes són «domini públic, imprescriptibles i inembargables»,. La llei , que dóna potestat a la Generalitat per regular-les, però aquesta encara no ho ha fet i, per tant, encara preval la norma espanyola. L'esperit legislatiu és de «conservació i defensa» de les carrerades. Les modificacions de traçat per a «qualsevol forma d'ordenació territorial han d'assegurar el manteniment de la integritat territorial i la continuació». La llei preveu expropiacions, que són competència de les comunitats autònomes previ informe del Ministeri d'Agricultura. En cas d'infraccions irreparables, «caldrà recuperar (la carrerada) en un altre espai on compleixi la finalitat de via pecuària».
L'assumpte va sortir a la llum quan el matrimoni Kruger propietari d’un restaurant des dels anys 70, va iniciar els tràmits de traspàs del local amb motiu de la seva jubilació. Va ser llavors quan els empresaris es van adonar que no podien vendre'l perquè el seu dret de propietat sobre l'immoble estava suspès.
L'Ajuntament de Mont-roig va aprovar el 25 d'abril passat el pla d'ordenació urbanística municipal (POUM), Per donar compliment a aquesta llei, la comissió territorial d'Urbanisme de Tarragona, a instàncies de la delegació de Medi Ambient, va instar el consistori a incloure-hi aquesta via de 4,3 quilòmetres de llargada i 75 metres d'amplada com a condició per a la seva aprovació definitiva. Aquesta franja és de domini públic, amb tot el que això comporta. Des de llavors, els titulars de les 2.682 propietats incloses en el traçat (la majoria son segona residència d’un gran nombre de persones procedents d'altres llocs d'Espanya, especialment d'Aragó aixi com persones de la comunitat europea.) no poden fer-hi cap transacció, i ni tan sols tenen dret a demanar una llicència per restaurar el seu immoble. La zona afectada compren una franja que ve d'Hospitalet de l'Infant per l'avinguda Oleastrum, i baixa pel passeig del Mediterrani fins a l'Estany Salat, on es perd cap al mar.
NOTA: segons un comentari signat per "indecis" he camviat la foto perque l'anterior podia crear confusió
Continua en el següent post
2 comentaris:
Amic Mon,
En el planol que ens has posat no hi surt la "cañada" Barcelona-València que passa per Miami.
No posis més dubtes al tema que ja està prou embolicat. (De bon rotlle...)
Cap problema INDECIS ja esta canviat si aixó pot portar mes dubtes (de bon rotlle...sempre)
Publica un comentari a l'entrada